Le blog de cyborgjeff

Voilà la nouvelle lubie de tonton Bernie (– Bernie Ecclestone, le magnat de la Formule Un). Exit le système de point 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1… qui avait déjà été revu il y a quelques années afin de rallonger la sauce. Voilà qu’il voudrait imposer un changement radicale dans la discipline. Des médailles (Or, argent et bronze) pour les pilotes terminant sur le podium !

Dans son esprit, cela va maximiser les bagarres sur la pistes, puisqu’en effet, ce serait le nombre de médaille d’or obtenue qui permettrait de pouvoir remporter le titre de champion du monde… Le problème, c’est que dans cette option… qu’advient-il de tous le reste des pilotes derrière !!???? Cela donne à ne donner aucun intérêt au reste de la course.. Et personnellement, je trouvais justement que rendre la 7° et 8° place “interessante”, comme cela avait été réalisé il n’y a même pas 5 ans, étaient vraiment bénéfique !

C’est que, pour moi, le gagnant de la course, c’est loin d’être le plus important ! Moi j’aime les outsiders, savoir que Rosberg et sa Williams sont encore dans les points… Que Toro Rosso grapille et grapille encore, que BMW est 3° du championnat ou que Sebastian Vettel termine dans le TOP 10 de cette année 2008 ! Et si Bernie ne décerne plus que des médailles,… tous l’intéret que je porte à la F1 actuel risque de s’envoller en fumée… Et personnelement j’ai vraiment du mal que des passionnée de F1, … pas des mégafan de Ferrari qui ne jure que par Ferrari… ou ceux qui parient de l’argent,…  non, ceux vraiment qui s’intéresse à tous ce petit monde étonnant soient favorables à cette nouvelle lubie !

Des points, le GP de Belgique et celui du Canada… voilà ce qu’il faut !!

Comme l’année précédente, la dispute pour le titre de champion du monde de Formule 1 s’est jouée jusqu’au bout… hier même jusque sur la ligne. Je dois bien admettre que ce championnat 2008 aura été l’un des plus accrochant de tout ceux que j’ai eu à regarder y compris la saison 1994 ! Avec de belle victoire de “challengers” Alonso, Kubica, Vettel…

Je dois bien admettre que Massa n’a jamais été un pilote auquel j’accrochais, trop pressé, brouillon,… il a tout de même fortement muri cette année, au coté de Schumacher, jamais bien loin… Si l’année passée, j’avais beaucoup d’estime pour le tout jeune Lewis Hamilton, … j’ai rapidement été déçu par sa méthode de conduite… Tel un Ayrton Senna,… Lewis est devenu pour moi, le pilote à vaincre, celui qui se croit tout permis… A tord peut-être.

Bref, à choisir, je préférais voir Massa gagner,.. et pour se faire, il fallait une petite bénédiction divine, comme tout le peuple brésilien l’espérait… Il lui fallait gagner, en espérant qu’Hamilton ne fasse pas mieux que 6°… Chaud quand même !

Felipe s’est donc échappé en tête,  … seul Dieu pouvait lui porter secours, Hamilton assurait quand à lui un 5° place, 4°,… à 10 tours de la fin, la pluie venait donner un signe à Felipe Massa ?  Hamilton est alors 5°… Timo Glock restant en pneu pour piste sèche, remontait à la 4° place… et le fantastique Sebastian Vettel, collait à la Mc Laren… à 1 tour de la fin, notre Gaetan Vigneron en pleurait d’émotion,… la Toro Rosso de Vettel mouchait la Mc Laren d’Hamilton… Massa était champion… Passait la ligne en tête…

Puis, … dans la cohue … ou est Glock ? “Où est la Toyota de Timo Glock”, tentait de crier notre commentateur TV, la voix enrouée… “Timo Glock est 6°, Hamilton est champion du monde(³)…” répetait-il sans fin…

J’avais du mal à m’y faire… j’encensais déjà mon idole montante de Sebastian Vettel, qui avait fait gagné le petit brésilien, je l’imaginais déjà champion du monde 2009 sur un Redbull au moteur Renault et dessinée par Adrian Newey, le concepteur des Williams et Mc Laren championne du monde…

Hamilton était devenu le plus jeune champion du monde, … il méritait le titre l’année passée… moins cette année, c’est Kubica qui le méritait… Cela fera du bien à Mc Laren Mercedes, qui n’avait plus gagné ce titre depuis 1999, avec Mika Häkkinen.

Waow… j’en encore du mal à reprendre mes esprits. Voilà 2 weekends de suite que j’ai eu du mal à me descotcher de ma TV durant le GP. Aujourd’hui, j’ai même dû demander à Patrick ce qu’il en était du reste de la course… C’est probablement la seule course depuis 15 ans qui m’a tant fait vibrer… Rendez-vous compte, depuis 2 ans maintenant Michaël Schumacher s’est retiré, laissant à bien de jeunes loups le soin de trouver leur nouveaux maîtres… Ferrari à miser sur Kimi Raïkkonen (début en 2001), Mc Laren sur Lewis Hamilton (début en 2007), Renault sur Fernando Alonso (début en 2001) et BMW sur Robert Kubica (début en 2006)… et dans la modeste petite écurie Toro Rosso, écurie bis de Red Bull Racing, en réalité l’ancienne squadra Minardi, un diable de jeune allemand est arrivé l’année passé… Sebastian Vettel. L’écurie a depuis fait des miracles, grapillant quelques points aux Williams, Toyota et autres Honda… Dimanche dernier, je rêvais déjà d’un premier podium finalement loupé de peu par Bourdais à Spa… hier, samedi, j’apprenais que Sebastian Vettel avait décroché la pole à Monza…

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Ah ben dit donc, c’est une drôlement belle saison, cette année! Et ce Grand Prix du Canada est encore plus passionnant que les précédentes éditions. Je suis vraiment content pour le jeune Robert Kubica, qui décroche ici sa première victoire, au bout de sa 2° saison (il a commencé en août 2006) au volant d’une BMW. Très joli coup de chapeau également à leur équipe, Heitfeld terminant 2°, les voilà pouvant également fêter leur première victoire en F1 en tant qu’équipe, et directement avec un doublé !

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Raaah que c’est long l’inter-saison… Depuis octobre, j’attends avec impatience le retour de mes petites F1 !! de novembre à décembre, on s’alimente de quelques ragots et signatures des derniers transfert… Seul Fernando Alonso avait de quoi nous tenir en haleine, même si les pistes RedBull et Toyota étaient tout de même peu probable en comparaison avec un retour chez Renault !

Ensuite, une fois les fêtes passées, c’est les présentations des armes de chacuns tout au long du mois de janvier, accompagnée des premiers essais hivernaux… Et je dois bien dire que cette année je n’ai regardé que d’un oeil les résultats de ces derniers… juste assez que pour voir que Williams semblent être dans le bon, que la BMW semble plus difficile à conduire que sa précédente lignée et que Toyota et Honda risque encore une fois de faire grise mine…

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